Konsequente Modernisierung macht die Salzburger Lokalbahn Schritt für Schritt zukunftsfit

Auch im Jahr 2026 setzen die Salzburg Linien ihr umfassendes Modernisierungsprogramm auf der Strecke der Salzburger Lokalbahn konsequent fort. Ziel ist es, die Infrastruktur nachhaltig zu erneuern, die Qualität für die Fahrgäste weiter zu steigern und die Lokalbahn langfristig noch attraktiver und leistungsfähiger zu machen.

In einem von den Regionalverbänden Flachgau Nord sowie Stadt- und Umgebungsgemeinden organisierten Dialogforum in Anthering hat heute, 10. März 2026, ein Team der Salzburg Linien mit Geschäftsführerin Gerlinde Hagler an der Spitze interessierte Vertreter:innen der Gemeinden und Tourismusverbände über die anstehenden Schritte im Ausbauprogramm informiert.

Umbau der Bahnhöfe Bergheim und Anthering
Im Fokus stehen heuer unter anderem die Umbauten der Bahnhöfe Bergheim und Anthering mit breiteren Mittelbahnsteigen sowie die Sanierung und Anpassung von Fahrweg und Oberleitungsanlagen. Ein weiterer Meilenstein ist der Start des zweigleisigen Ausbaus im Abschnitt Ziegelhaiden-Bürmoos. Dieser schafft die Voraussetzung dafür, künftig auch in den Hauptverkehrszeiten alle Halte zuverlässig bedienen zu können und das Angebot weiter zu verdichten.

Zusätzlich werden neun Eisenbahnkreuzungen in Salzburg und Oberndorf erneuert und an aktuelle gesetzliche Vorgaben angepasst. Ergänzt werden die Maßnahmen durch weitere Bauvorhaben, etwa in Salzburg Itzling, sowie durch den Start der Arbeiten für die neue Leit- und Sicherungstechnik.

Bauarbeiten in den Ferien – Mobilität bleibt gesichert
Um die Arbeiten sicher und effizient durchführen zu können sind in den Osterferien (28. März bis 6. April 2026) sowie in der Hauptbauphase von 13. Juni bis 13. September 2026 Streckensperren zwischen dem Salzburger Lokalbahnhof und Bürmoos notwendig.

Während dieser Zeit wird ein umfassender Schienenersatzverkehr (SEV) mit Bussen eingerichtet. Dabei wird es eine „normale“ SEV-Linie, die alle Haltestellen bedient, und eine Express-Linie (Salzburg Hbf – Oberndorf – Eching – Bürmoos – Lamprechtshausen) geben. Zwischen Salzburg und Bürmoos – mit er-gänzenden Fahrten nach Ostermiething – bleibt die Mobilität der Fahrgäste somit durchgehend gesichert. Detaillierte Informationen zu den Ersatzfahrplänen gibt auf der Homepage der Salzburger Lokal-bahn unter slb.at. Zudem wurden die Fahrgäste und die Gemeinden im Vorfeld über die Bauarbeiten und den Schienenersatzverkehr informiert.

Kurzfristige Herausforderung – langfristiger Mehrwert
Die erforderlichen Streckensperren stellen für Fahrgäste kurzfristig eine Herausforderung dar. Sie sind jedoch notwendig, um die Salzburger Lokalbahn technisch auf den neuesten Stand zu bringen und ihre Leistungsfähigkeit nachhaltig zu erhöhen.

„Uns ist bewusst, dass Streckensperren und Umstellungen im Alltag unserer Fahrgäste spürbar sind. Gleichzeitig investieren wir hier mit Fördergeldern des Bundes und Landes - allein im heurigen Jahr sind es rund 34 Millionen Euro - gezielt in die Zukunft der Salzburger Lokalbahn. Die Baustelle vergeht, der Fortschritt bleibt. Die Modernisierungen machen die Lokalbahn langfristig noch attraktiver für unsere Fahrgäste“, betont Gerlinde Hagler, Geschäftsführerin der Salzburg Linien. „Unser Anspruch ist es, auch während der Bauphasen ein verlässliches Mobilitätsangebot sicherzustellen. Mit einem gut abgestimmten Schienenersatzverkehr sorgen wir dafür, dass unsere Fahrgäste weiterhin sicher und planbar an ihr Ziel kommen.“

Mit dem Bauprogramm 2026 mit einem Gesamtvolumen von rund 34 Millionen Euro setzen die Salzburg Linien damit ihren Weg konsequent fort, die Salzburger Lokalbahn als leistungsstarkes Rückgrat des öffentlichen Verkehrs im nördlichen Flachgau weiterzuentwickeln und nachhaltig zu stärken.